Sidewinder B-TX LE 153

Sidewinder B-TX LE 153

от 1 570 000
  • 4-тактный / 998 куб. см Тип / рабочий объем
  • Camso® Power Claw™ 2,25" Тип гусеницы
  • SRV-M New Spindle Система передней подвески
  • Dual Shock SR 153 Springless Система задней подвески
Обзор
Внешний вид
Оборудованный множеством полезных опций в базовой комплектации и, главное, великолепным турбированным литровым мотором, Yamaha Sidewinder B-TX LE 153 выглядит в современной модельной линейке снегоходов компании привлекательно во всех отношениях. Это отличное предложение даже для самых требовательных пилотов, которые предпочитают активный стиль езды по пересеченной местности. В таких условиях от Sidewinder B-TX LE 153, который является гордостью японских инженеров, требуется не только великолепная управляемость и точность, но и хорошая разгонная динамика и большая мощность даже на предельных режимах. И на целине, и на лесных направлениях, а также на холмистой местности или на укатанном снегу, эта современная высокотехнологичная модель способна реализовать в полной мере свой высокий потенциал.
Sidewinder B-TX LE 153
Комплектации
Sidewinder B TX LE 153 '20
Оранжевый с синим
Основные характеристики
Тип / рабочий объем
4-тактный / 998 куб. см
Цилиндры
3-цилиндровый
Охлаждение
с жидкостным охлаждением
Диаметр цилиндра х ход поршня
10,1 : 80,0 x 66,2 мм
Топливная система
Turbo boosted 41 мм Mikuni x 3, впрыск топлива, жидкостный обогрев
Макс. мощность
134 кВт (182 PS)
Система впуска
2 клапана на цилиндр
Система зажигания
Digital T.C.I. w/T.P.S.
Система выпуска
2 клапана на цилиндр
Сцепление
YSRC, вариатор, электронное переключение заднего хода, кожух и крышка цепной передачи из магниевого сплава
Тормозная система
Radial Master Cylinder Hydraulic Brake / Disc on Drive Shaft
Тип гусеницы
Camso® Power Claw™ 2,25"
Общая высота
1 260 мм
Общая длина
3 360 мм
Общая ширина
1 219 мм
Ш x Д x В гусеницы
15 x 153 x 2,25 дюймов, 381 x 3 886 x 57 мм
Колея лыж (между центрами)
1,016 - 1,041 мм регулируется
Емкость топливного бака
33,6 л
Система передней подвески
SRV-M New Spindle
Передние амортизаторы
FOX® 1,5 Zero QS3
Ход передней подвески
229 мм
Система задней подвески
Dual Shock SR 153 Springless
Задние амортизаторы
FOX® 1,5 Zero QS3 / FOX® 2,0 Zero QS3
Ход задней подвески
394 мм
Электростартер
стандартная комплектация
Задний ход
стандартная комплектация
Подогрев рукояток руля и рычага акселератора
стандартная комплектация
Мощность и тип ламп в фаре
60/55W LED
История развития
Эволюция
За последнюю пятилетку мировой рынок снегоходов постоянно трансформировался. На фоне изменений потребительских требований менялись не только динамика продаж и региональная специфика применения, но и модельные линейки. Этот глобальный процесс затронул практически все основы снегоходной индустрии. Уменьшение количества модификаций и выпуск ограниченных серий, как показала жизнь, не смогли радикально изменить ситуацию на рынке. Конструкторы уже не пытались искать простые и дешёвые методы, способные исправить ситуацию. Необходим был принципиально новый подход в деле разработки снегоходов. Инженеры Yamaha стали одними из первых в этом направлении, а серия BT-X произвела настоящую революцию в снегоходной индустрии. Yamaha предложила потребителю уникальный во всех отношениях продукт – гибридную модель, способную справиться с любым ландшафтом даже в отдаленных районах. В 2017 году увидел свет первый снегоход этой серии BT-X («B» в названии означала Boondocker) – Yamaha Sidewinder B-TX SE 153. В 2019 году вышла еще более продвинутая версия Sidewinder B-TX LE 153 – ограниченная серия с уникальными раскраской и комплектацией.
Стильный, яркий, стремительный, Sidewinder B-TX LE 153 2020 года выглядит как истинный покоритель снежных стихий. На сайте ближайшего официального дилера вы можете оценить высокий уровень оснащения версии LE – в стоке у этого снегохода есть всё необходимое! Подогрев ручек руля и курка «газа», кнопки заднего хода и электростартера, багажные отделения… Довольно необычно для машин такого класса видеть этот богатый спектр оборудования уже в базовой комплектации новой модели. Эргономисты компании провели большую работу, чтобы сделать Yamaha B-TX LE 153 удобным и практичным для максимально широкой потребительской аудитории. Обращает на себя внимание уникальная форма центрального туннеля, на котором размещено сиденье. Оно специально заужено в начале, что дает больше свободы водителю во время управления в сложных условиях. Здесь нет места бюджетным решениям! Платформы-подножки усилены. Для чёткой фиксации ботинок и быстрого удаления снега – зубастая перфорация. На цифровой приборной панели отображается вся необходимая информация, для удобства добавлены часы. Выбор режимов осуществляется при помощи кнопок на левой рукоятке руля.
Внешний вид
Экстерьер
Стильный, яркий, стремительный, Sidewinder B-TX LE 153 2020 года выглядит как истинный покоритель снежных стихий. На сайте ближайшего официального дилера вы можете оценить высокий уровень оснащения версии LE – в стоке у этого снегохода есть всё необходимое! Подогрев ручек руля и курка «газа», кнопки заднего хода и электростартера, багажные отделения… Довольно необычно для машин такого класса видеть этот богатый спектр оборудования уже в базовой комплектации новой модели. Эргономисты компании провели большую работу, чтобы сделать Yamaha B-TX LE 153 удобным и практичным для максимально широкой потребительской аудитории. Обращает на себя внимание уникальная форма центрального туннеля, на котором размещено сиденье. Оно специально заужено в начале, что дает больше свободы водителю во время управления в сложных условиях. Здесь нет места бюджетным решениям! Платформы-подножки усилены. Для чёткой фиксации ботинок и быстрого удаления снега – зубастая перфорация. На цифровой приборной панели отображается вся необходимая информация, для удобства добавлены часы. Выбор режимов осуществляется при помощи кнопок на левой рукоятке руля.
Технологии
Технологии
Характеристики Yamaha Sidewinder B-TX LE 153 говорят сами за себя. Это первоклассная и высокотехнологичная современная машина. Отличный выбор не только для ценителей спортивно развлекательных снегоходов, но и для профессионалов. Оснащённый 180-сильным 3-цилиндровым четырёхтактным двигателем с турбонаддувом, аппарат отличается стремительной динамикой разгона и точной управляемостью. И в этом немалая заслуга идеально сбалансированного рычажного шасси SRV-M с оптимальной развессовкой и топовые комплектующие подвески, установленными без оглядки на их высокую стоимость. У снегохода Sidewinder B-TX LE 153 амортизаторы с компенсационными резервуарами от Fox с необходимым спектром регулировок. Спереди - Fox® 1.5 Zero™ QS3® с внушительным рабочим ходом 228.6 мм, а сзади установлены Fox ® 1,5 Zero QS3/ Fox ® 2,0 Zero QS3 с рабочим ходом 394 мм. Для такого вида снегоходов это полноценная спортивная комплектация. Конструкция подвески такова, что ударные нагрузки при приземлениях приходятся на самую крепкую часть шасси. Немалый вклад в превосходные ходовые возможности вносит новая цепкая гусеница Camso® Power Claw 2,25” длиной 153” (3886 мм).
Характеристики
Характеристики
Снегоход Yamaha Sidewinder B-TX LE 153 – одна из самых энерговооруженный машин в модельном ряду. Ультимативные характеристики определяет прежде всего 998-кубовый силовой агрегат с турбонаддувом. Корпус турбины из никелевого сплава чрезвычайно прочный, он способен выдерживать высокие температуры. Узел лопаток турбины Inconel очень лёгкий и комплектуется керамическими шарикоподшипниками – это определяет мгновенный отзыв на газ – у турбины низкий момент инерции, а значит имеется молниеносное реагирование на вход отработанного газа. Эти компоненты не относятся к недорогим или распространённым на снегоходах этого класса, как и уникальный блок дроссельных заслонок с тремя отдельными корпусами, расположенных максимально близко к выпускным клапанам. В отличие от обычных турбо-продувочных клапанов, Yamaha использует электронный воздушный перепускной клапан (ABV), который эффективно перенаправляет давление воздуха обратно на впускную часть компрессора, чтобы предотвратить помпаж и поддерживать скорость вращения крыльчатки турбины. Цена установки такого продвинутого клапана оправдана полностью: турбина всегда наготове к следующему ускорению с бесперебойной подачей мощности. А значит, Yamaha Sidewinder B-TX LE 153 готов в любой момент продемонстрировать свои выдающиеся качества.
Преимущества
Особенности
  • 3-цилиндровый 4-тактный двигатель серии Genesis с жидкостным охлаждением
  • Инновационная система турбонаддува
  • Лёгкое и прочное шасси SRV-М
  • Сцепление YSRC
  • Специальная универсальная гусеница Camso® Power Claw 2,25”
  • Передняя рычажная подвеска с амортизаторами Fox® 1.5 Zero™ QS3
  • Задняя подвеска с амортизаторами Fox ® 1,5 Zero QS3 / Fox ® 2,0 Zero QS3
  • Электростартер и реверс нажатием одной кнопки
  • ЖК приборная панель
  • Яркий дизайн
  • Светодиодная фара
Галерея

Заказать снегоход

Это поле обязательно для заполнения.
Это поле обязательно для заполнения.